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ÁGIL Y CONFORTABLE. EL FUSO CANTER EN EL TRANSPORTE DE DISTRIBUCIÓN.
Sus dimensiones compactas hacen que el Canter sea ideal para el reparto y el servicio en la ciudad y el entorno urbano. Como Canter de 3,5 t, ofrece un radio de giro de 10,2 m, insuperable en su clase. Al mismo tiempo, según el cuerpo, puede ofrecer un gran volumen de carga.
El Canter demuestra su practicidad, por ejemplo, a través de su ventajoso concepto interior, que permite una gran anchura de acceso. Con sus modernos sistemas de asistencia y seguridad, el Canter también contribuye a una mayor seguridad vial. El FUSO eCanter totalmente eléctrico está disponible para la logística urbana sin emisiones locales, que cada vez se demanda en más zonas.
ROBUSTO Y EFICIENTE. EL FUSO CANTER EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.
El Canter para uso en obras de construcción es resistente, gracias a su marco de escalera de acero resistente a la torsión. Pero también puede manejar fácilmente mucho, gracias a su capacidad de carga del chasis especialmente alta como Canter 7,5 t y Canter 8,55 t. Para una tracción extra temporal, el Canter puede ofrecer una economía inmejorable en la variante 4×4 con tracción total seleccionable.
Con tres variantes de cabina de diferente tamaño a elegir en función del tonelaje, el Canter permite unas dimensiones exteriores especialmente compactas, así como una mayor necesidad de asientos. Directamente detrás de la cabina, las carrocerías de fábrica FUSO para plataformas y volquetes ofrecen una solución de vehículo completo sin complicaciones a petición.
PRÁCTICO Y FLEXIBLE.
EL FUSO CANTER EN JARDINERÍA Y PAISAJISMO.
Ya sea en la estrecha autopista o con una tripulación de hasta siete personas a bordo, el Canter está ahí. Tres variantes de cabina diferentes, que pueden seleccionarse en función del tonelaje, ofrecen una solución adaptada a sus necesidades. En el Canter 3.5 t, la suspensión independiente proporciona a todos los ocupantes una experiencia de conducción más dinámica y segura.
Gracias a su robusto bastidor de escalera de acero con perfil en C, el Canter también puede enfrentarse a casi cualquier cosa, y las hasta 3,5 toneladas de capacidad de remolque proporcionan aún más flexibilidad a la hora de planificar las operaciones de transporte. El Canter también es un vehículo de transporte ideal para las grúas, ya que permite la carga y descarga independiente directamente en la obra, incluso con mercancías más pesadas.
VERSÁTIL Y FIABLE. EL FUSO CANTER EN USO MUNICIPAL.
La enorme versatilidad del Canter en todos los tonelajes y modelos es el mejor requisito para la amplia gama de tareas de transporte que surgen en un municipio en verano e invierno. En la variante 4×4 con tracción total seleccionable, el Canter combina de forma muy especial la flexibilidad orientada a la demanda y la economía orientada al consumo. Con sus tres variantes de cabina, según el tonelaje, combina un espacio ideal con unas dimensiones exteriores compactas.
El Canter ya ofrece funciones de confort personalizables para el conductor de fábrica y cuenta con más opciones de equipamiento. Además, los modernos sistemas de asistencia y seguridad del Canter ayudan al conductor y contribuyen a aumentar la seguridad de los demás usuarios de la carretera.
PRIMERA DIRECCIÓN.
LA RED DE CONCESIONARIOS Y TALLERES DE CANTER.
El FUSO Canter es un producto de Daimler Truck AG y está disponible en 32 países europeos.
En toda Europa, más de 800 puntos de asistencia de la red de servicios Mercedes-Benz ofrecen asesoramiento,
venta, mantenimiento y reparación de todos los servicios relacionados con el Canter con la máxima calidad.
MÁS INFORMACIÓN. MÁS DEL CANTER.
EL FUSO eCANTER COMO CAMIÓN CISTERNA ESPECIAL PARA LOS CERVECEROS DE HEINEKEN.
ÚLTIMAS MILLAS. POSTNL AMPLÍA LA LOGÍSTICA CIUDADANA SIN EMISIONES CON EL FUSO eCANTER.
PRIMEROS eCANTERS COMPLETAMENTE ELÉCTRICOS PARA LA LOGÍSTICA DHL, DB SCHENKER, RHENUS Y DACHSER.
