El especialista en servicios públicos

El Canter afronta con máxima flexibilidad las variadas exigencias a un camión para servicio público. 5 categorías de peso, 3 variantes de la cabina, 3 motores diésel de bajo consumo y 6 distancias entre ejes, así como las variantes especiales con tracción integral y eCanter facilitan la configuración del vehículo a medida para cualquier aplicación. La concepción del bastidor del Canter permite adaptar carrocerías y superestructuras con elevada carga útil durante los 365 días del año. El Canter con tracción integral acoplable brinda siempre un agarre perfecto, tanto durante el acondicionamiento de carreteras en invierno como fuera del asfalto. Los costes de explotación se mueven en un margen reducido. La combinación del cambio de doble embrague DUONIC® 2.0 con el motor de 3,0 litros hace del Canter un vehículo de bajo consumo que satisface la nueva normativa de gases de escape norma Euro VI.

Alta variabilidad
3 motores norma Euro VI de bajo consumo con una potencia de 96 kW (130 CV) a 129 kW (175 CV)
Disponible también en versión con tracción integral o eléctrica
Diámetro de giro corto
Cabina estándar estrecha de 1,7 m de anchura para el uso del vehículo en entornos con escasez de espacio
Buena relación precio-rendimiento

El sencillo sistema de manejo facilita el uso alternado por parte de distintos conductores
El vehículo adecuado para cualquier tipo de carrocerías y superestructuras (bomberos, empresas de eliminación de residuos, barrederas, acondicionamiento de carreteras en invierno, etc.)
Carrocerías y superestructuras variables para el uso del vehículo durante todo el año
Sobresaliente visión omnidireccional
Amplio equipamiento de seguridad de serie: ABS, EBD y ESP (excepto modelos 4x4)
Económicas cajas de carga y cajas volquete disponibles de fábrica